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第212章 马达西奇公司（第1页）

就连一起参观的经济部长克里斯特尔斯都看不下去道“行了，行了！博古斯拉耶夫我们昨天才从安东诺夫航空公司那边过来。俄国航空公司就那么几家，有需求的就更少。

秘书长阁下现在是俄国斯拉夫航空联盟公司的老板，你还是说说你们目前马达西奇的公司运营状态吧！秘书长阁下本次来是为了你们的未来而考虑。别撤那些有用没用的，实际点。现在还能造哪些发动机、缺少哪些东西、需要多少资金才能把人员重新招募回来、多久能够恢复生产。”

“部长先生、秘书长阁下，我们马达西奇航空公司目前还可以生产安-222发动机（教练机使用）、ai-9500f（战斗机使用）以及恢复生产d-18t大型涡扇发动机和d-18t涵道发动机。只要给我们投资1亿美元即可，不，500万美元就可以做到。”博古斯拉耶夫这次拍着胸口说道。

“安-222发动机（教练机使用）、ai-9500f（战斗机使用）应该是和函夏合作生产的吧？西方世界那边肯定不会从你们这里购买，此外发动机的涡扇叶片还有三转子问题能够解决吗？”尼古拉掀开帆布遮挡着的老旧发动机，灰尘顿时充满整个偌大的空间。

“只要秘书长阁下，愿意投资。我相信即使俄国不买，我们也可以从罗罗或者西门子等公司定制所得。”博古斯拉耶夫对俄国那边要的天价非常生气，但是一想到西方航空巨头愿意半价售卖给他们，内心的失落感顿时烟消云散。

“呵呵，你怕是还没有睡醒吧！你真的以为罗罗和西门子等公司会好心的提供给你。我就是给你投2亿美元，怕你也是搞不定。他们可不希望你们能够成为世界的乌国技术专家，在乌国被人打的鼻青脸肿，不省人事。这就是乌国的悲哀，他们一生为了乌国付出，结果换回来的不是尊重和善待，而是无情的嘲讽和来自无知的怒火。（乌国也是苏国的一部分，他们当然也是为乌国做奉献的人）

“与我们合资！这是马达西奇航空公司的唯一出路。”尼古拉明白，这马达西奇确实比较能苟活，一直到二十年后还存在。中间还与函夏的合作一度冲上热搜，不过天骄航空也不亏，该挖的人也挖了，该学的技术也学到手，至于空壳马达西奇不要也罢！

“我们出资30亿美元，与你们马达西奇公司在俄国成立分公司。分公司股份占比是我们俄国斯拉夫航空联盟公司占股60，并且向马达西奇俄国分公司下发10亿美元的订单。

你们可以通过为马达西奇俄国分公司组建生产线和利润成本回馈给到乌国这里的公司。技术人员全部可以去俄国分公司上班，分公司给母公司缴纳雇佣和培训工资。

至于你们与函夏的合作，我们不打算掺和。”尼古拉这样的计划是，把俄国在运输机用大推力大涵道比的涡扇发动机、战斗机教练机用发动机、直升机用涡轴发动机等短板全部补齐。最后拿到成熟发动机技术，用来研发新型航空客机发动机，制造出rc-919中型宽体客机（cr-919函夏称呼）。

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